没有利润的企业必然被淘汰,从产业发展角度来看,一定会经历太阳能路灯价格战争。
经过技术升级、经过规模发展,最后进入淘汰阶段,到最后存活仅剩几家,太阳能路灯价格才会趋于稳定。
关于太阳能路灯报价涨价并保证合理利润的问题,因为企业的投资方与管理者都需要保证一定的利润率。
迫于路灯材料的涨价,整体太阳能路灯价钱也迫于无奈涨价。
市场太阳能路灯价格趋势应该是一波一波,较终趋于平缓。
LED路灯电源系统和传统路灯电源系统的区别:
LED路灯的电源系统也与传统光源不同,LED所特需的恒流驱动电源,是保证其正常工作的一大基石,简单开关电源的方案常会带来LED器件的损伤。如何使紧密压缩在一起的一组LED安全、也是考察LED路灯的一个指标。 LED对驱动电路的要求是能保证恒流输出的特性,因为LED正向工作时结电压相对变化区域很小,所以保证了LED驱动电流的恒定也就基本保证了LED输出功率的恒定。对于我国电源电压供应不稳定的现状,道路灯具LED的驱动电路具有恒流输出特性是十分必要,可保证光输出恒定并且防止LED的**功率运行。
要想使LED驱动电路呈现恒流特性,从驱动电路的输出端向内看,其输出内阻抗一定是高的。工作时,负载电流也同样通过这一输出内阻抗,如果驱动电路由降压、整流滤波后加直流恒流源电路或通用的开关电源加电阻电路组成,在其上必定也消耗很大的有功功率,所以此两类驱动电路在基本满足恒流输出的前提下,效率是不可能高的。正确的设计方案是采用有源电子开关电路或采用高频电流来驱动LED,采用上述两种方案可以使驱动电路在保持良好的恒流输出特性的前提下,仍具有很高的转换效率
我国的道路灯具,基本都采用HID光源加配触发器和电感镇流器的模式,这一模式虽说存在能效较低及频闪的问题。而采用电子驱动电路的LED灯具,在野外照明场合使用时,威胁其可塑性的一个重要方面是雷电感应问题。
众所周知,空中的闪电发射的是一广谱的无线电波,而架空的道路灯具供电线路,是良好的接受无线。两根电源线接收的同一闪电发出的无线电波,对驱动电路来讲是属于共模干扰信号,这种共模干扰对地可达数佰伏到数千伏,很容易击穿驱动电路内的EMC接地电容或较小的对地(对外壳)的电气间隙,造成驱动电路的损坏。
另外由于我国的供电线路是三相四线制中性线接地的极性电源,所以在两根架空供电线的各段,在感应到闪电的无线电波的瞬间,由于两根供电线对地的瞬时阻抗不同而使两根供电线间产生一个差模的干扰电压,这一瞬时差模干扰电压也可达到数百伏至3000多伏,这一电压往往会击穿驱动电路的电源整流二极管和印制线路板上的不同极性电极间的电气间隙,LED控制器同样会使驱动电路损坏。
要解决这一问题,必须在LED的驱动电路中的输入端,并接快速响应的压敏电阻,以保证差模干扰的泄放。由于闪电的感应干扰是重复多次的,当干扰电压高时,压敏电阻瞬时导通泄放的电流可能很大,所以采用的压敏电阻不仅应具有快速的响应能力,还应具备瞬时导通数十安培的泄放能力而不损坏。除了采用压敏电阻外,LED的驱动电路的输入端还应结合传导干扰(EMI)的防护,设计有复合的LC网络,使这些LC网络不仅能阻碍内部的EMI对电网的泄露,而且能对闪电的干扰信号起到明显的抑制作用。
还有,LED驱动电路各点对地的电气间隙应保持在7mm以上,EMI防护的接地电容以及驱动电路的对地绝缘强度,应达到强化绝缘(4V+2750V)的要求,这样能使LED的驱动电路具有良好的抗差模和共模雷电感应的能力。
由于太阳能景观灯的发电系统输入能量不稳定,所以必须要配置蓄电池系统才能工作。
一般有铅酸蓄电池、镍镉蓄电池、镍氢蓄电池,它们的容量选择直接影响系统的可靠性及成本价。
选择蓄电池容量的时候,既要满足夜间照明,又要保证把白天的能量储存下来,满足连续阴雨天的用电量。
蓄电池容量过小会导致夜间照明不足,而蓄电池容量过大又会导致蓄电池一直处于亏电状态。
太阳能景观灯是一种利用太阳能作为能源的路灯,它以太阳能作为电能供给来提供夜间道路照明。
太阳能路灯和市电路灯的区别:
我们是集开发、生产、销售及安装于一体的大型太阳能路灯生产厂家,是道路照明与系统解决方案的提供商。一体化太阳能路灯与市电路灯的区别究竟在哪里?
安装
一体化太阳能路灯:
一体化太阳能路灯装置简练不需求铺设电缆:一体化太阳能路灯装置时,只需做一个水泥基座,然后用不锈钢螺丝固定住即可,也不需要挖坑埋电池,并节约了安装成本。
市电路灯:
市电路灯在施工中有教复杂的作用程序,需铺设电缆,挖沟布管、回填等大量工程施工,消耗大量的人力物力财力
费用
一体化太阳能路灯:
一体化太阳能路灯具免电费:一体化太阳能路灯是一次性出资,虽然刚开始投资较市电路灯高但无任何保护本钱,三年可回收出资本钱,使用时间长达到5年,质保3年,长时间收益。
市电路灯:
市电照明路灯电费贵:常规功率市电路灯一盏一晚上大概能用一度电,市电照明路灯作业中固定有很高的电费,并要长时间不间断对线路和其他装备进行保护和替换,保护本钱会逐年递加。
维护
一体化太阳能路灯:
每盏一体化太阳能路灯都是一个独立的系统,如果出现任何问题不会影响其他路灯的使用效果。
市电路灯:
市电路灯一旦供电不正常,水煤气管道的交叉施工等多方面带有诸多隐患,维修困难,将造成很大的消耗。
安全
一体化太阳能路灯:
一体化太阳能路灯是**低压商品,运转安稳、安全、牢靠,一体化太阳能路灯无安全危险。
市电路灯:
市电照明路灯有安全危险:市电照明路灯因为受施工质量、景象工程的改造,资料老化、供电不正常,水电气管道的抵触等方面影响带来许多安全危险。
使用
一体化太阳能路灯:
安装好可直接投入使用,*人工管理,拥有**MPPT智能控制器,光控+时控,智能手机app控制,可设置晨亮,智能控制器自动控制工作时间,使用起来更加方便。
市电路灯:
需人工进行管理,增加管理费用。
节能
一体化太阳能路灯:
采用太阳能发电,不消耗常规电源,节能环保。
市电路灯:
需要接常规市电。
LED路灯为何能够被称为绿色照明能源:
LED路灯素有“绿色照明能源”之称,LED路灯产品不含汞、铅等国际限制的六种有害物质,在同样亮度下,LED路灯耗电仅为普通白炽灯的1/10,LED路灯寿命可以延长50倍,LED路灯已成为世界上*四代节能产品的代表。
在低碳、节能、环保等一连串绿色概念盛行的今天,LED路灯已经成为**争相竞逐的一个新兴产业“制高点”。目前,光污染已经到了影响人类健康,而再不能被忽视的地步。而LED路灯作为无频闪、无紫外线辐射、无电磁波辐射、较低热辐射等特性,加上应用光扩散技术消除眩光,使LED路灯成为真正的健康光源。
在能源和环境问题日益**的今天,节能减排工作就显得逾发重要和迫切。在未能开发替代能源的前提下,如何对现有能源进行更加有效的利用,是解决能源短缺问题的有效途径。而LED路灯由于具有高效节能的特点,LED路灯产业必然成为国家、地区与相关行业企业关注和发展的热点。
除了以上产品外,公司同时还供应有LED太阳能路灯、风光互补路灯等产品,我们公司具备有较实战的技术,专业的运营团队,为您创造以用户体验为前提的服务,服务的至善至美是我们永无止境的追求。因为以民为本,所以值得信赖;因为专业专职,所以值得选择.以上信息仅供参考,详情请致电相关工作人员为您解答。