庭院灯 可加工定制

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对于没有接触过高杆灯的朋友来说，很多人对于高杆灯的安全性会产生质疑，尤其是插接方面的牢固性，说到插接，我们首先先来了解一下高杆灯的大致结构。
在之前的文章中我们经常谈到高杆灯的相关细节及参数，但是对于高杆灯的拼接详情却谈之甚少，接触过高杆灯的一些朋友应该对高杆灯的整体结构并不陌生，由于高度问题，高杆灯的总高度都是由两节或多节杆体组合插接而成，说到这里也许有人会提出疑问，那就是为何要通过插接来实现预期高度呢？为什么不能直接做到想要的高度呢？这样既免去了繁琐的安装插接过程，又保证了杆体一体化的牢固度。
对于不了解高杆灯制作工艺的朋友来说，这种疑惑无可厚非，如果能够实现这种工艺那当然很好，但是实际并不能做到，首先拿制作来说，对于高杆灯这种大型照明灯具来说，高度都在40米以上，就算矮的也不会低于15米，那么问题来了，要知道我们的折弯机，两台连在一起也不过只有14米，这就导致了折弯受限，在工艺上无法完成这种**长度的制作。
其次是运输，我们知道公路上跑的常见的大车是13米半挂，还有一种是17米平板，也就是说大车的受载物不得**过车长上限，不然就危险了，这样一来别说40米以上的高杆灯了，即便20米长的都放不下，这就是运输方面的难题，确切的说是根本拉不了。
之前也同客户聊过高杆灯的结构问题，他们担心插接不安全，问我们为什么不把插接部分设计成类似于通讯塔一样的，杆段之间通过法兰连接的，其实他说的这种结构很不错，但是这并不适用于高杆灯，因为高杆灯的灯头是升降结构的，如果杆段之间通过法兰连接，那势必会对其升降产生阻碍，肯定是行不通的。
其实人们完全可以消除对高杆灯插接存在安全隐患方面的质疑，因为首先高杆灯属于一款非常成熟的照明产品了，已经久经30年左右的市场考验了，在安全方面不存在任何问题，毕竟地球上所有的力都是向下的，各杆段之间的插接受重力的影响，只能越来越结实，不可能会自己向上拔出的。
高杆灯的上下口径应该多大比较合适？我想这个问题一直困扰着许多客户，虽然客户不懂这些专业化的数据参数，但是他们关心的是价格，而高杆灯的口径大小将直接决定着整灯总价格的高低。
拿27米高杆灯来说，不算光源电器的话，很多厂家报价在25000元左右，而有的厂家报价则会**过33000元，8000元的差距，区别到底在哪？细心的朋友也许已经想到了，没错，这就是口径的大小因素导致的。27米高杆灯的上下口径，按常规来说，应该是上口径260mm，下口径580mm，但是这个规格是有重量限制的，一般不得**过200KG。以400w高压钠灯为例，一个灯具的重量在15KG左右，灯盘重量通常在100KG左右，由此得知，这种口径的高杆灯，只适合配置6盏灯具，如果想要多装灯具，那就必须加大上下口直径。
这就是同样高度，价格却不同的主要因素，很多客户不懂这些参数，只是单一的问什么高度的高杆灯多少钱，这种报价是非常不准确的，理性的厂家在接到询价时，他们首先要做的不是急于报出低价，而是询问客户一些细节问题，比如高杆灯打算配置什么类型的光源？灯盘直径需要多大？多要配置多少盏灯？...等等，只有做出全面的了解，才能报出准确的价格。
同样是二十几米的高杆灯，小下口径可以是500mm左右，但大的也有680mm的，这种情况并不稀奇，如果光源装的太多的话，口径必须就得大，不然的话后果是非常严重的，赶上刮大风，晃断了都有可能，这不是危言耸听。
所以说，购买这种大型照明路灯，千万不能一味地找低价，质量才是重要的，因为这不像是那些2-4米的小路灯杆，怎么迁就都行。像高杆灯这样几十米高的庞然大物，一旦在结构上出现质量问题，那后果不堪设想。

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高杆灯插接深度：
高杆灯属于路灯里的其中一种灯型，之所以称之为高杆灯是因为其高度通常是在15米以上，比其它常规路灯高出很多，故此而得名。
高杆灯的特点主要**在“高”上，人们常说站得高望得远，这一点在高杆灯上也同样感同身受，只不过需要把这句话做一个小小的修改，既“长得高，照的远”。高，是高杆灯的一大靓点，与其说靓点不说优点更为贴切，因为高度的优势能使*的光源照射面积发挥到，从而达到一个非常理想的照明效果。但是“生于斯者毁于斯”，这句话用在这里一点也不况外，因为往往在优点中都包含着鲜为人知的缺点，既祸福相倚。
对于大型半挂运输车来说，短的高杆灯也是**长，因为半挂的长度也不过13米，短的高杆灯装在上面还会探出2米多，这是不允许的，考虑到生产、运输及安装等众多不便因素，高杆灯的制作终确定为多节段拼装形式，这样既方便运输，又利于制作生产，可谓一箭双雕。从表面看这种制作方式非常合理，但是实际安装时却不然。
例如客户订购一棵20米高的高杆灯，那么厂家在制作时会设计成两段结构，一段10米另一段10.5米，对于局外人来说也许会感到好奇，明明是20米的杆，一段10米一段10.5米，加一起不就20.5米了吗？没错，问得好，总长的确是20.5米，但是组装好之后就不是20.5米了，而是20米，因为高杆灯是由两段组成的，其中有50公分为插接部分。
那么说到这里问题来了，插接深度就正好能控制在50公分吗？答案是肯定的，真不能控制。高杆灯从生产到安装需要面临很多影响装配尺寸的环节，如卷杆、校口、热镀锌、焊接、运输等等，这些环节都会在很大程度上或多或少的影响到终的插接深度，也就是说在制作前设计图纸的时候设计的插接深度为50公分，也许实际安装的时候会是40公分，抑或70公分，这是完全有可能的。
这也是导致客户对高杆灯厂家产生误解的主要原因，很多客户在验收高杆灯时，测量到的尺寸与图纸不符，这种现象在30米以上的高杆灯上显得为**，因为30米以上的高杆灯少是由三节至四节组成，拿四节的来说，四节的杆段将会有三个插接点，如果每个插接点误差为40公分（有的甚至更高），那么三节加到一起就是1.2米，这就导致了终高度会比图纸要求的要低，可户会误认为厂家偷工减料，实际上是插接误差较大，导致插接过深所致。
20米高杆灯怎么样？
20米高杆灯属于高杆灯里性价比，实用性的一种规格，从整个照明市场的高杆灯销售情况来看，高度在20米左右的高杆灯全年销售量占到了其它型号高杆灯的70％，20米高杆灯其特有的价值可见一斑。在我个人看来，20米左右高的高杆灯具有以下两点优势。
一，适应性强：20米的高度能够满足大多数广场的夜间照明需求，在高速路环岛地带，20米的高度既能恰到好处的躲避十千伏高压线，在不需要太大功率光源的情况下又能更给司机朋友们带来更清晰的照明亮度。
二， 性价比：如果说一套40米的高杆灯售价为120000的话，那么20的高杆灯是不是就得60000元？这种推理很符合逻辑，因为它们俩的高度差一半嘛，但是实际并非如此，20米的要便宜很多。首先我们来看口径及壁厚，20米高杆灯的下段常规口径在500mm左右，壁厚通常在8mm左右，而40米高杆灯就不同了，40米高杆灯的下口径至少要在750mm左右，壁厚至少在12mm左右，这个数据很直观，在不懂的人也能计算出来，光是原材料方面就快多出一半了。
其次是光源，20米的高杆灯的理想照明功率为6400W左右，也就是相当于16个400W的高压钠灯或金属卤化灯，这个高度配置这个功率的光源非常**。然而同样是6400W的光源，如果配在40米的高杆灯上，那效果就真谈不上“效果”了。40米高度的高杆灯想要达到一个理想的照明效果的话，至少要安装18盏1000W灯灯具，当然造价就可想而知了。
再有就是基础，20米高杆灯的基础坑长宽高分别是2米×2米×2米，共计需要8方混凝土。40米高杆灯的基础坑长宽高分别是3.5米×3.5米×3米，共计需要36.8方混凝土。差距之大不难看清吧？
由此可见，20米规格的高杆灯是当之无愧的高性价比 功能型灯具，既省钱又实用。

太阳能LED路灯上市已经有了好几年的时间，市场情况从一开始的冷清到现在的*；人们对其的态度也是从一开始的互相观望到现在的争相购买；生产厂家从一开始的投资甚少到现在的众多厂家大力投产。整个太阳能LED路灯的市场情况一片大好。由于太阳能LED路灯是属于道路亮化工程的一部分，而这些工程一般都是由各地牵头施工的，而道路建设大多都希望能够在年底之前建成通路，所以每年的下半年都是太阳能LED路灯市场的旺季。为什么太阳能LED路灯能够如此的受欢迎呢？这与它自身的优良的性能是分不开的。太阳能LED路灯使用寿命长，光线亮度高、显色性好，维护简单、费用小，节能环保，而且太阳能LED路灯造型美丽新颖，在承担了城市和乡村的道路照明任务的同时，还能够成为一道美丽的风景线，提升整个城市和乡村的品味。
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农村亮化工程中有很多困难。首先，道路亮灯亮化工程投资问题就很难得到解决。因为农村的经济条件的限制，导致，而且很多开发商也不乐意接这个“烫手山芋”。其次，传统路灯的安装施工过程十分复杂，需要动土、挖地，还要占用农户地方，因为在农村里，农户的主要经济来源就是种地，占用了他们的农田、破坏了他们的庄家，很容易引起工程施工方与村民的矛盾，导致施工进度进行不下去。这种事情并不是什么**的事情，在全国各个农村的亮化工程进行过程中，这种情况屡见不鲜。其三，工程结束之后，当路灯开始投入使用的时候，很多地方的电费支出问题无法得到有效解决。主要因为许多农村的经济条件受限制，每年无力支出庞大的电费。造成建成后灯几乎不亮，根本起不到亮化工程的实际做用。其四，传统路灯在安装完毕之后，后期的维护工作量较大，费用也较高。更别提传统路灯还经常需要更换配件、原器件等，这些都是大笔的费用。其五，传统路灯的能耗十分大，不节能，而且还污染环镜。在这种情况下，它在新农村中建设中起到了救星一般的作用。
太阳能LED路灯常见问题：
如果LED灯白天亮灯怎么办？在太阳能LED路灯使用过程中，经常会碰到LED灯白天就亮灯的情况，浪费了许多不必要的能源，导致蓄电池电量不足，到了晚上反而不能拥有足够的亮灯时间。那么该怎么解决这个问题呢？其实问题一般不复杂，我们可以用万用表，调到直流电压档，测一下电池板两端的电压，如果电压是负值，说明电池板正负极接反，调换电池板正负极即可；如果电压低于4V，说明电池板虚接，请检查电池板的线路是否出现短路或者断路。
太阳能路灯厂家排名：
太阳能路灯厂家排名这个问题，其实没用什么实际的参考价值。很多客户在次接触太阳能路灯的时候，总是喜欢网络搜索一下太阳能路灯厂家以及排名情况。我们总结主要有以下几点想要了解，一个是厂家是否真实，二是厂家实力，三是厂家出厂价格。但是这些考察项却不能给全国范围内的太阳能路灯厂家进行一个排名，哪怕是排出来的**名也不准确。2010年至今，太阳能路灯虽然应用是越来越多了，尤其是在广袤的农村地区，但是由于还存在不少的缺点，到目前为止还没用大规模的推广生产，所以很多厂家都是不备货的，往往是客户下单，根据客户的要求而订做生产。所以说，消费者在前期查找资料是，太阳能路灯厂家排名这个问题，其实没用什么实际的参考价值。
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从很久以前，人们对于光明的追求就一直十分强烈。不仅仅是室内的，还是室外的。今天主要要说的就是户外的照明，也就是路灯的发展。
由于夜晚的黑暗，较大的限制了人们夜间出行的便利性，所以人们一直想尽办法来增加夜间道路的光亮。而合适的办法就是在道路两旁架设光源，从而起到照明的作用。一开始，人们在道路两边的杆子上挂上灯笼，里面放上蜡烛或者煤油灯，让它们来照亮道路，这就是路灯开始的雏形。但是这样的办法缺点很明显，首先，不管是蜡烛还是煤油灯，它的亮度都很低，照明范围很小，亮度也不足；其次，它们的安全系数很低，由于都是在室外使用，经常出现刮风下雨等天气，很容易使光源熄灭或者火种飞散导致火灾。后来随着人们不断的改进和探索，终于出现了汽灯来代替煤油灯和蜡烛。汽灯相比煤油灯和蜡烛的优点就是安全性能大大提高，但是其亮度还是比较昏暗。后来，的发明家爱迪生发明了人类历史上个电灯泡——白炽灯，使得路灯终于跨入了电灯的行列。
当路灯开始采用电力之后，整个路灯行业便随着光源的变更进入了飞速的发展期。由白炽灯变成日光灯、后来又变成了节能灯，再随后随着高压钠灯和金卤灯的问世，路灯行业正式进入了稳定的成熟期。高压钠灯和卤素灯也是被应用的广泛的光源，一直到现在，都是主要的光源选择种类。
但是人们追求光明的脚步是永远都不会停下的，前几年，人类历史上又出现了一种新型的光源类型——LED。当LED问世之后，它以其多种优势迅速战胜了其它种类的光源，迅速霸占了大量的路灯市场资源，成为了人们心中完选择。那么LED灯究竟是有着怎样的魅力，能够让众多商家和顾客这么热衷于它呢？它的优点又到底是什么呢？
1、LED路灯使用寿命长，光源寿命50,000小时以上，是传统灯的5～10倍。LED光源采用45μ芯片，贴焊在2mm厚的铝基电路板上，再把铝基板安装在散热铝板平面上，可确保热量快速的传导到散热器上。先进的封装工艺确保LED的高可靠性，良好的散热确保LED工作在允许的温度下，两者相结合充分**了LED的**长使用寿命。
2、外观轻薄，可有效降低风阻，减轻灯杆的负荷，增强安全系数。
3、智能控制，恒流驱动，功率可根据需要实现智能调节。
4、不良眩光和光污染小：LED光源照射角度可根据需要设计，即可大大降低眩光和光污染，又可大大提高光的有效利用率。
5、工作电压低，其优点是：①不会像普通路灯那样因高压吸附灰尘导致灯罩发黑，②安全可靠。
6、工作温度低，LED光源属于冷光源，散热良好时，其工作温度低于60°C。
7、启动无延时。通电即达正常亮度，无须等待，消除了传统路灯启动时间长并且反复启动的问题。
8、无闪频。纯直流工作，消除了传统路灯频闪引起的视觉疲劳。
9、耐冲击，抗震力强，无灯丝和玻璃外壳，没有传统灯光碎裂的问题。
10、显色指数高，显色性好。对颜色的呈现更真实，更鲜艳。
11、多种色温可选。能满足不同场合对色温的要求。
12、绿色环保。不含铅，汞等污染元素，对环境没有任何污染。
13、宽输入电压，PWM恒流技术，效率高，热量低，恒流精度高。
14、对电网无污染。功率因数≥0.9。谐波失真≤20％。
15、发光效率高。LED的发光效率100-150lm/w。该路灯节能效果明显，与传统的高压钠灯路灯相比，在得到相同的路面照度前提下，节约电能50%以上。
16、防护等级为IP65。